As obras de melhoria da BR-116 em Novo Hamburgo entram em uma etapa decisiva. Quase um ano depois do início das intervenções, duas das três passagens inferiores em construção no município têm previsão de conclusão para novembro. A terceira, ligada ao futuro Boulevard Germânia, ainda está em fase intermediária e deve ser entregue somente em março de 2027, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Os trabalhos fazem parte do conjunto de intervenções planejadas para melhorar a circulação e a segurança no trecho da rodovia entre Porto Alegre e Novo Hamburgo. Na altura da Rua Tapes, junto à Churrascaria Primavera, a passagem inferior alcançou 85% de execução. A obra começou em 13 de setembro de 2025 e é a mais avançada entre as três intervenções acompanhadas pelo Dnit.
Ainda falta concluir a pavimentação do lado leste da pista superior, além das contenções, da drenagem e da pavimentação da passagem inferior. A expectativa do órgão federal é finalizar o conjunto em novembro.
A segunda passagem inferior fica na altura da Rua Pedro Álvares Cabral. Iniciada no fim de setembro de 2025, a obra está 75% concluída. O projeto prevê uma nova ligação entre os bairros Rio Branco e Rincão. Assim como a intervenção do bairro Primavera, essa estrutura tem previsão de conclusão para novembro deste ano.
A obra mais recente das três também é a que está mais distante da conclusão. A passagem inferior localizada em frente ao futuro Boulevard Germânia, empreendimento que dará origem a um novo bairro-cidade do Grupo Zaffari, está com 45% dos trabalhos executados.
A intervenção tem orçamento de R$ 30 milhões e é executada por um consórcio contratado pela Superintendência Regional do Dnit no Rio Grande do Sul. A estrutura permitirá uma ligação por baixo da BR-116 entre o bairro Ideal e o Boulevard Germânia.
Em maio deste ano, o Dnit informou que a terceira faixa estava na fase final, restando cerca de seis quilômetros em Novo Hamburgo, além da conclusão da sinalização em alguns pontos. O conjunto de obras busca aumentar a capacidade da rodovia e melhorar a fluidez do trânsito em um dos principais corredores de deslocamento na região.
